
不少车主表示,上汽宝马X4的动力输出较为强劲,尤其是3.0T版本车型,其333马力的发动机配合8AT变速箱,能带来明显的推背感,官方数据显示5.2秒即可破百,日常驾驶中加速超车较为轻松。同时,车辆标配的四驱系统和可变转向比,在山路过弯时能提供较好的稳定性,方向盘指向精准,给人一种“指哪打哪”的驾驶感受。
上汽宝马X4的溜背造型和无框车门设计是车主们提及较多的亮点,这种设计使其在众多SUV车型中具有较高的辨识度,路上回头率相对较高。2022款车型新增的馥郁红、都市绿等12种年轻配色,也满足了不同消费者的个性化需求,不少车主认为这一设计符合当下年轻群体对时尚和个性的追求。
车主普遍反映,上汽宝马X4全系标配的12.3英寸双联屏显示清晰,操作流畅,支持手势控制和CarPlay/CarLife功能,日常使用较为便捷。部分选装了HUD抬头显示的车主表示,该配置能将重要驾驶信息投射到前挡风玻璃上,提升了驾驶的安全性和科技感,不过也有车主认为HUD抬头显示的价格相对较高,性价比一般。
溜背造型在带来独特外观的同时,也对后排空间产生了一定影响。多位车主提到,后排头部空间较为局促,身高182cm的乘客坐在后排可能会顶头,中间地台凸起较高,也影响了中间乘客的乘坐舒适性。对于家庭用户而言,若后排经常需要乘坐成年人,可能需要谨慎考虑。
上汽宝马X4的底盘调校偏硬,这在一定程度上保证了车辆的操控性能,但也降低了乘坐的舒适性。不少车主表示,车辆在经过减速带或颠簸路面时,震动较为明显,影响了乘坐体验。部分车主建议选装9000元的软硬调节悬挂,以提升车辆的舒适性。
从车主反馈来看,上汽宝马X4的养护成本相对较高。小保养一次大约需要2000元,更换刹车片等大件时费用可达普通家用车的3倍左右。对于预算有限的消费者而言,这可能是一个需要考虑的因素。