
作为保时捷旗下的入门级跑车,718的驾驶空间设计一直是车主关注的焦点。根据多年经验,不少车友在提车初期会觉得空间布局紧凑,但熟悉后会发现其运动化设计下的实用性细节。今天就结合真实案例和实测数据,给大家整理这份驾驶空间使用指南。
保时捷718全系标配桶形运动座椅,腰部支撑、高低调节(540-600mm)、腿部空间均可调,包裹性极强。根据实测,身高180cm的驾驶者调整好座椅后,头部余量约一拳(硬顶版),敞篷车型因无硬顶结构限制,头部空间略优。横向空间方面,前排内宽1350mm,两人乘坐无压力,但体型较大者可能稍感局促。建议购车前先到店试驾,根据自身身材调整座椅,感受是否适配。
保时捷718的储物设计巧妙但总量有限,需合理规划。硬顶版后备厢容积272L(2023款Cayman Style Edition),软顶敞篷版150L(2023款Boxster Style Edition),可容纳20寸行李箱+背包。前备厢硬顶版150L,软顶版122L,适合放置小件或折叠行李。细节储物方面,车门内侧隐藏储物格、副驾驶手套箱带咖啡杯架、中央扶手手机充电槽,日常小件收纳便捷。建议长途出行时,优先使用硬顶版车型,其后备厢和前备厢的组合更能满足储物需求。
根据车主真实反馈,保时捷718驾驶空间的优点在于座椅支撑性强,驾驶沉浸感佳;横向空间优于同级跑车;敞篷版头部更灵活。不足则是高个子头部空间有限;储物总量较小,大件物品依赖前/后备厢。结合经验,若注重实用性,推荐选择硬顶版本(如2023款Cayman Style Edition 2.0T),其硬顶设计后备厢更大(272L),标配CarPlay、倒车影像,兼顾实用与性能;偏爱敞篷体验则可考虑Boxster系列,但需接受储物空间的妥协。
座椅调节时,需确保腿部有足够空间操作踏板,同时保持舒适的驾驶姿势,避免长时间驾驶疲劳。
储物时,前备厢和后备厢需合理分配物品,重物尽量放在后备厢,避免影响车辆平衡。
敞篷车型在开启敞篷时,需注意头部空间的变化,避免因头部过高导致不适。