
根据多年经验,2017款宝来全系都标配了排气管隔热瓦,覆盖范围从底盘排气管中段一直到尾段。这种设计在当年的合资紧凑级车里算比较实在的,不像有些车型只做局部覆盖。
它用的是铝箔反射层加镁基蜂窝吸热层的复合结构,通过真空定型工艺贴合底盘,和排气管保持3到5毫米的安全间隙,既不影响散热,又能有效阻隔热量。
很多车主觉得隔热瓦可有可无,其实它的作用比你想的重要:
1️⃣ 安全防护:它的导热系数低至0.169W/m.k,能隔绝200℃以上的高温,而且是B1级防火认证材料,能降低因排气管高温引发的自燃风险。
2️⃣ 舒适提升:实测有83%的热量阻隔率,夏天能明显减少后排脚部的烘烤感,还能降低空调负荷,让制冷效率更高一些。
3️⃣ 耐久保障:横向抗折力达到3754N/m,能应对日常行驶中的砂石冲击,表面还有防腐镀层,在潮湿或盐雾环境下也能保持耐用性。
别看它装在底盘就不管了,保养不到位照样出问题:
检查周期:每3万公里或者底盘剐蹭后必须检查,重点看固定卡扣有没有松动,边缘有没有破损。我见过不少车就是因为剐蹭后没及时检查,导致隔热瓦脱落的。
更换须知:如果需要更换,建议选原厂或者大众认证的配件,市场价大概200到400元。千万别贪便宜用劣质产品,没阻燃认证的话等于装了个隐患在车上。
使用禁忌:不要自行加装双层隔热瓦,会影响排气管散热;也别在隔热瓦表面粘贴任何材料,容易影响隔热效果还可能引发共振。