
ABS全称防抱死制动系统,通过轮速传感器监测车轮转速,在紧急制动时快速调整制动压力,防止车轮抱死,保持转向能力。CBS即联动刹车系统,通过机械或液压装置,实现单手柄操作时前后轮按比例制动,优化制动效率。
ABS依赖电子控制单元(ECU)实时计算车轮滑移率,每秒可进行多次制动压力调节,确保车轮处于滚动与滑动的临界状态。CBS则通过预设的制动力分配比例(如前7后3),在操作单个制动手柄时同步触发前后轮制动,结构相对简单。
ABS适用于湿滑路面、高速行驶或复杂路况下的紧急制动,能有效降低失控风险,常见于汽车及中大排量摩托车。CBS更适合城市通勤、中低速行驶场景,可简化制动操作,提升制动稳定性,多装配于小排量摩托车。
ABS优势在于防抱死效果显著,紧急避障能力强,但成本较高,非铺装路面可能延长制动距离。CBS成本较低,操作便捷,能缩短制动距离,但无法防止车轮抱死,极端情况下仍有侧滑风险。
建议车主根据日常使用场景选择:注重复杂路况安全性能,优先考虑ABS;以城市代步为主,CBS可作为经济实用的选择。