
Venue的外观设计很对年轻人胃口,分体式星阵前脸搭配哑光运动套件,开在路上回头率不低。熏黑轮毂配红色卡钳的跨界造型,让它看起来比同级别车型更有活力。颜色选择也丰富,基础色有极地白、曜石黑、青铜灰,顶配还有红黑撞色和蓝白拼搭可选,能满足不同审美需求。
我身高175cm,坐在前排头部空间有一拳半,后排膝部空间两拳,日常通勤完全没问题。不过后排没有出风口,夏天坐久了可能会有点闷热。储物方面,门板杯架能放下1.5L饮料瓶,后备箱常规容积不算大,但放倒后排座椅后扩展容积能达到1200L,偶尔装大件物品也能应付。
我买的是1.0T精英版,最大功率74kW,日常在市区开动力足够用,起步和超车都比较平顺。油耗表现很惊喜,综合油耗5.4L/100km,加92#汽油就行,标配的ISS启停系统在城市工况下还能再节油8%,对预算有限的年轻人来说很友好。
精英版起就配了无线CarPlay,连接手机很方便,不用再插线。全车有6个Type-C接口,前排后排都能充电,细节考虑得挺周到。安全配置也不错,标配防碰撞预警和4个安全气囊,高配还有360°全景影像和盲区监测,新手开也比较放心。
Venue的最小转弯半径只有4.8米,在市区狭窄路段掉头、停车都特别灵活,这是我最满意的一点。不过高速上的风噪比较明显,速度超过100km/h后会有点影响体验。另外,后排空间虽然够用,但如果经常满载多人,可能会觉得有点局促。
对比同级别车型,Venue的价格很有优势,比日产Kicks低1.5万左右,主动安全配置还更丰富。和本田XR-V相比,虽然品牌溢价稍弱,但养护成本低34%,长期用下来能省不少钱。作为全球化战略进口车型,品质方面也有保障。