标续长续区别总结

很多特斯拉准车主都会纠结标续和长续怎么选，根据我接触过的上百个案例来看，核心差异其实就集中在几个关键维度，今天给大家捋清楚这些点，选车就不会踩坑了🚗

动力性能差异

标准续航版是单电机后驱，220kW功率搭配5.9秒破百的成绩，日常城市通勤完全够用，后驱的操控感也比较灵活；长续航版是双电机四驱，331kW的功率能做到4.3秒破百，推背感明显更强，而且四驱系统在雨雪天气的抓地力要比后驱提升不少，北方车主或者经常跑高速的用户会更有体会。

续航与电池表现

标续用的是磷酸铁锂电池，CLTC续航593km，优点是电池循环寿命更长，不过低温（-10℃左右）续航衰减大概在25%；长续搭载三元锂电池，CLTC续航能到719km，低温衰减控制在15%左右，而且快充功率更高，15分钟能补能250km，长途出行更从容。

配置细节对比

配置上的差距也很直观，标续标配19英寸轮毂和9扬声器音响，空调系统是基础款；长续不仅有双电机四驱，还标配热泵空调和电池保温套件，音响升级到15扬声器的沉浸式音效，轮毂也能选装20英寸的感应涡轮轮毂，冬季用车体验会好很多。

用车成本参考

从长期成本看，标续年均电费大概2400元（按2万公里算），轮胎寿命4-5万公里；长续电费稍高，年均约3100元，因为四驱系统的原因，轮胎寿命在3.5-4.5万公里左右。保值率方面，标续3年大概68%，长续略低一点，在65%左右。

选购建议

如果预算有限，平时主要是城市通勤，标续的性价比其实很高，磷酸铁锂电池的耐用性也更省心；要是经常跑长途、生活在北方，或者对动力有要求，长续的四驱和长续航优势就很明显了。两款车差价大概6万，根据自己的实际使用场景选就对了，没必要盲目追求高配。