es300雷克萨斯混动分享

作为开了三年ES300h的老车主，今天就和大家聊聊这款车到底怎么样，结合我自己的实际体验和身边车友的反馈，给想买的朋友一些参考。

• 动力系统：平顺省油是王道，但别对加速抱太高期待 这套2.5L自吸+电机的混动系统，综合功率218Ps，日常开起来特别平顺，尤其是城市拥堵路段，电机驱动的时候几乎没噪音，起步也很轻快。不过零百加速8.9秒，急加速时发动机介入会有点嘶吼，毕竟不是性能车。根据经验，高速上超车得提前给油，动力输出比较线性，不会有突兀的推背感。

• 油耗表现：真的很省，加92号油也不心疼 我平时主要在市区开，早晚高峰堵车的时候，油耗基本稳定在5L左右，跑高速的话最低能到4.3L，50L油箱加满一箱油，理论续航能超1000公里，这一点真的很省心。身边不少车友也反馈，就算是暴力驾驶，油耗也很难超过6L，对于一台中大型车来说，这个表现相当不错了。

• 内饰与配置：豪华感在线，但车机有槽点 内饰用料很扎实，真皮座椅摸起来质感很好，64色氛围灯晚上开车特别有仪式感，14寸的中控屏显示效果也很清晰。不过车机系统确实有点落后，只支持有线CarPlay，无线充电功率只有15W，给手机充电速度比较慢，这是很多车主都吐槽的点。

• 空间与舒适性：后排空间宽敞，隔音效果出色 后排纵向空间有980mm，我180cm的身高坐进去，腿部还有两拳多的距离，媲美标轴5系。座椅填充物很软，长时间乘坐也不会觉得累。隔音方面做得很好，60km/h的时候车内噪音只有58分贝，加上ANC主动降噪和双层隔音玻璃，跑高速的时候几乎听不到风噪和胎噪。

• 保养与售后：六年免费保养，省心又省钱 雷克萨斯的售后真的没话说，六年/15万公里免费保养，包括机油、机滤、空调滤这些常规保养项目，都不用自己花钱，这能省不少钱。根据经验，很多豪华品牌的保养费用都比较高，而ES300h在这方面的优势很明显，适合那些追求省心的用户。

总的来说，ES300h是一款很适合家用或者商务的车，省油、省心、舒适，虽然加速不是它的强项，但对于大多数人来说，平顺和省油才是更重要的。如果预算充足，建议选择尊享版或者行政版，配置更丰富，体验也更好。如果对车机要求比较高，可能需要自己后期改装一下无线CarPlay了。