
1️⃣ 四驱切换旋钮:2H(后驱)适合日常铺装路,油耗能控制在10L左右;4H(高速四驱)雨雪天开最稳,不用停车就能切换;4L(低速四驱)得停车挂空挡再拧,扭矩能放大2.5-4倍,爬陡坡、陷泥地全靠它,根据经验拧的时候别着急,等仪表盘指示灯亮了再走🚙
2️⃣ 差速锁按键(中高配才有):先开4L再按锁止键,前/后桥锁止后轮子不会打滑,上次在老掌沟爬岩石就是靠它脱困的,不过解锁得等车完全停稳哦🔒
3️⃣ 陡坡缓降键:下30度以上的坡按一下,车速会自动压在12km/h内,不用踩刹车脚也不累,新手第一次用可能会慌,但试过一次就知道有多香😎
1️⃣ 方向盘微信键:长按3秒就能组队语音,越野车队走散了喊一声就归队,比拿手机方便多了,不过别在高速上玩,安全第一📱
2️⃣ 越野参数仪表:按方向盘的模式键切到越野界面,海拔、车身倾角、胎压全显示,上次在海拔4000米的地方看胎压低了,及时补气没出问题🌡️
3️⃣ 车顶探照灯开关:在中控屏里找“灯光设置”,夜间穿越树林能照100米远,比大灯亮多了,不过市区别开,会晃到对面车👀
1️⃣ 物理空调旋钮:左边调温度右边调风量,支持盲操,夏天开制冷建议选“吹面+吹脚”模式,不会直吹头疼;冬天开暖风先开内循环,等水温上来再切外循环❄️
2️⃣ 座椅功能旋钮:在座椅侧面,上推3档是加热,零下10度的早上坐上去暖乎乎的;下拉3档是通风,夏天穿牛仔裤也不会闷汗,我长途穿越必开🌬️
3️⃣ 256色氛围灯:中控屏里搜“氛围灯”就能调,露营的时候设成呼吸模式,和朋友在车里聊天氛围感直接拉满,女生都夸好看💡