
1.5T发动机在2000转左右即可输出峰值扭矩,加速响应迅速,爆发力强,其最大功率通常在100-130kW之间,动力水平接近2.0L自然吸气发动机;而1.6L发动机需4000转以上才能释放最大功率,普遍低于100kW,高速超车时响应延迟明显,满载爬坡易出现“干吼不走”的情况。
城市通勤场景中,1.6L发动机自重较轻且技术成熟,综合油耗约6-7L/100km,表现更经济;高速或高负载状态下,1.5T发动机的燃烧效率优势显现,百公里油耗可节省1.2L左右,高速巡航油耗仅需5.5-6L/100km。
保养方面,1.5T发动机需使用高端机油,且涡轮部件寿命有限,保养周期较短,年均保养费用通常比1.6L高出20%-30%;耐用性上,1.6L发动机结构简单,故障概率更低,使用寿命普遍更长;购车成本上,同车型1.5T版本价格通常比1.6L贵1.5-3万元。
高速巡航时,1.5T发动机保持2000转即可维持稳定动力,噪音较低;1.6L发动机则需2700转以上,噪音和震动更明显。此外,1.5T发动机在低速行驶时可能存在轻微顿挫,而1.6L发动机输出线性,驾驶平顺性更佳。