
核心逻辑:48V轻混系统辅助燃油发动机,本质还是燃油车。
充电方式:无需外接充电,靠刹车、滑行自动回收电量。
驾驶体验:起步、加速时电机辅助,降低油耗约8%-15%,但不支持纯电行驶。
适合人群:不想改变加油习惯,又想小幅降低油耗的务实派。
代表车型:吉利星越L、奔驰C级。
核心逻辑:大电池+燃油机协同,可油可电。
充电方式:必须外接充电桩,纯电续航主流50-100km。
政策优势:能上绿牌、免购置税,部分城市不限行。
使用成本:有家充桩时,百公里电费仅5-8元,短途零油耗。
适合人群:有充电条件,且需要绿牌政策的刚需族。
代表车型:比亚迪宋PLUS DM-i、理想L7。
动力形式:MHEV是“燃油为主,电机为辅”;PHEV是“电机为主,燃油为辅”。
续航能力:MHEV纯电续航几乎可忽略;PHEV纯电续航能覆盖日常通勤。
使用场景:MHEV适合长途多、充电不便的用户;PHEV适合短途用电、长途用油的场景。
成本对比:MHEV购车成本低,后期油费略省;PHEV购车成本高,但长期使用更划算。
如果日常通勤≤50km且有家充桩,优先选PHEV,不仅省油还能享受政策福利。
如果年均长途出行多、充电不便,MHEV更实际,无需改变用车习惯。
预算有限且注重便利性,MHEV是过渡阶段的好选择;预算充足且追求极致性价比,PHEV更值得入手。