
很多卡友买车时总被“总质量”“轴数”这些术语绕晕,选不对车型还可能影响上牌和运营。根据我多年接触货车车主的经验,其实只要搞懂分类逻辑,选车就能少走弯路。下面结合实际案例,给大家详细拆解货车分类标准。
1️⃣ 微型货车(总质量≤1.8吨) 这类车车长通常不超过3.5米,C1驾照就能开,油耗普遍在6-8L/百公里。我见过不少社区团购和快递网点用它跑短途,灵活好停是最大优势。推荐五菱荣光小卡,指导价4.28-5.38万,经销报价4.0-5.1万,性价比很高。
2️⃣ 轻型货车(1.8吨<总质量≤4.5吨) 也就是大家常说的蓝牌轻卡,C1驾照可驾驶,部分城市对新能源轻卡还有路权倾斜。建材运输、日用百货配送用得最多,福田奥铃CTS是热门选择,指导价9.68-14.88万,经销报价9.3-14.5万,动力和承载性都不错。
3️⃣ 中型货车(4.5吨<总质量≤14吨) 这类车需要B2驾照,载重能力比轻卡强不少,适合中短途运输。江淮骏铃V6比较受欢迎,指导价12.98-16.88万,经销报价12.5-16.5万,舒适性和可靠性都经过了市场检验。
4️⃣ 重型货车(总质量≥14吨) 跨省干线物流的主力车型,需要A2驾照,载重通常在30-49吨。东风天龙KL是行业内的标杆之一,指导价33.8-42.6万,经销报价32.9-41.8万,动力链成熟,长途跑起来省心。
5️⃣ 2轴货车 高速费率大致在0.45-1.3元/公里,蓝牌轻卡多属于这类,适合城市周边运输。
6️⃣ 3轴货车 费率约1.2元/公里,比2轴车承载能力强,中短途重载常用。
7️⃣ 4轴货车 费率约1.8元/公里,长途运输的经济性不错。
8️⃣ 6轴货车 费率约2.5元/公里,是干线物流的“巨无霸”,承载能力最强。
9️⃣ 栏板/仓栅式货车 装卸灵活,适合拉建材、农产品,福田祥菱M2是典型代表。
🔟 厢式货车 防雨防盗,快递、冷链运输首选,江淮帅铃Q6口碑很好。
1️⃣1️⃣ 自卸车 带液压升降装置,砂石、渣土运输离不开它,重汽豪沃TX比较推荐。
根据经验,选货车要先明确运输场景:城市配送优先微型或轻型货车,中短途运输选4.2米蓝牌轻卡,长途重载则考虑6轴半挂车。另外,一定要核对车辆合格证上的“货车”类型,避免上牌时出问题。这些分类标准都是行业共识,希望能帮大家选到合适的车。