
根据经验,PHEV最实用的就是双模驱动。日常通勤用纯电模式,续航一般在50-200km,像比亚迪宋PLUS DM-i纯电续航110km,足够覆盖大多数人上下班需求;长途出行自动切换混动模式,综合续航轻松破千。它还支持家用插座或充电桩补能,3-8小时就能充满,便利性拉满。
现在买PHEV政策福利不少。多数城市能上新能源绿牌,像北京能免购置税,按宋PLUS DM-i的价格算,能省1.5-2万元;部分城市还不限行,通勤不用愁限号。从用车成本看,纯电模式每公里电费才几分钱,比油车省太多。就算亏电跑,宋PLUS DM-i百公里油耗也才4.4L,比同级别燃油车低一半。
结合多年观察,PHEV特别适合两类人。一是通勤半径100km内的上班族,日常用电零油耗,周末长途也不用找充电桩;二是限牌城市的刚需用户,绿牌能解决摇号难题,还能省下不少费用。如果充电条件便利,年均能省油费约5000元。选车时可以看看比亚迪宋PLUS DM-i,当前指导价15.98-21.98万元,部分经销商还有旧车置换补贴8000元、赠送充电桩和免费保养的优惠,性价比很高。