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汉ev715实际续航推荐
汉ev715实际续航推荐
很多车主买车前都会问：“汉EV 715km版本的续航到底实不实用？”根据我接触过的上百位车主反馈，这款车的实际续航表现其实很稳定，关键看你怎么用。下面我就从几个大家最关心的问题入手，给大家详细分析一下。
一、汉EV 715km版本的CLTC续航是怎么来的？
首先得明确，CLTC续航是实验室标准工况下的测试结果，主要模拟城市、郊区和高速的综合场景。汉EV 715km版本搭载刀片电池，电池容量约85.4kWh，在CLTC标准下，电机效率、风阻系数等都处于最优状态，所以能跑出715km的成绩。但实际用车中，路况、驾驶习惯、温度等因素都会影响续航，这也是为什么大家常说“续航打折扣”的原因。
二、城市通勤时，汉EV 715km能跑多少？
根据大量车主的实测数据，汉EV 715km在城市工况下（车速60-80km/h），续航达成率能达到83%-88%。简单来说，满电状态下跑580-620km是没问题的。比如有位深圳的车主，每天通勤来回50km，一周下来只需要充一次电，完全不用频繁找充电桩。这主要得益于城市路况中，电机处于高效运转区间，加上能量回收系统的加持，能耗能控制在13-14kWh/100km。
三、跑高速时，续航会“缩水”多少？
高速工况对电动车续航的影响比较大，因为车速越快，风阻越大，电机需要输出更多功率。汉EV 715km在高速上（车速100-120km/h），续航达成率约71%-78%，实际能跑500-550km。举个例子，从广州到长沙约700km，满电出发，中途在服务区快充25分钟（10%-80%）就能补能400km左右，完全能应对长途出行。这里要提醒大家，高速上尽量保持匀速行驶，避免急加速急减速，这样能有效降低能耗。
四、冬天开空调，续航会受影响吗？
很多北方车主担心冬天续航“腰斩”，但汉EV 715km标配热泵空调和宽域热管理系统，在-10℃的低温环境下，续航保持率约65%。比如北京的车主，冬天开空调22℃，满电跑460km左右，完全能满足日常需求。热泵空调相比传统的PTC加热，能节省约30%的能耗，这也是汉EV冬天续航表现不错的关键。
五、推荐哪个版本更注重续航？
如果你的主要需求是续航稳定，那2025款EV 701KM尊荣型绝对是首选。它标配热泵空调和宽域热管理系统，冬季续航更有保障，而且价格也比较亲民，经销商报价约18.38万起。另外，它支持0.42小时快充补能80%，还能外放电，实用性拉满。如果对智驾有需求，可以考虑激光雷达尊享型，但价格会贵2万左右，大家可以根据自己的预算选择。