2020款英朗缸数盘点

最近总有车友问我2020款英朗到底是几缸发动机，根据多年经验，这款车当年确实有过缸数调整的情况，不少车主选车时都在这点上犯过迷糊。今天就给大家盘一盘2020款英朗的缸数配置，让你买车时心里有数。

• 1️⃣ 主力四缸发动机配置 2020款英朗的主销车型搭载的是L2B型1.5L直列四缸自然吸气发动机。这款发动机采用铝合金缸盖缸体设计，配备DVVT可变气门正时技术，最大功率113马力，峰值扭矩141牛·米，匹配6速手自一体变速箱，综合油耗5.9L/100km。我见过很多案例，选四缸版本的车主大多是看重它的稳定性，毕竟四缸结构运转平顺，低速抖动抑制得更好，适合家庭日常使用。

• 2️⃣ 三缸轻混版本的存在 除了四缸版本，2020款英朗也曾提供1.3T涡轮增压三缸发动机+48V轻混系统的车型，最大功率163马力。不过根据市场反馈，这个版本的销量远不如四缸版本。三缸发动机虽然动力参数更亮眼，但部分车主反映在怠速或低速行驶时会有轻微抖动，这也是很多人放弃它的主要原因。如果你考虑三缸版本，建议优先试驾体验振动抑制表现。

• 3️⃣ 如何确认具体缸数配置 实际购车时，最稳妥的方式是核对车辆配置清单。另外，根据经验，还可以通过车架号的第8位（发动机代码）来确认具体配置。四缸发动机的代码通常与三缸版本不同，你可以提前了解一下对应代码的含义，避免提车时出现偏差。

• 4️⃣ 缸数选择的实用建议 从多年来看，家用车选四缸发动机还是更稳妥一些，尤其是对于注重行驶质感和长期稳定性的车主来说。三缸发动机虽然技术在不断进步，但目前市场接受度依然有限。如果你的预算有限，又对动力有一定要求，可以考虑三缸轻混版本，但一定要亲自试驾感受。

总结一下，2020款英朗以1.5L四缸发动机为主力机型，凭借平顺的动力和可靠的表现成为家用车优选。三缸轻混版本虽然动力更强，但抖动问题是绕不开的话题。希望今天的盘点能帮你选到合适的车型，有其他问题欢迎随时交流。