多少度电对新能源汽车是什么意思？

最近总有人问我，新能源汽车常说的“多少度电”到底是什么意思？作为一个开了三年电车的老司机，今天就用我自己的经验给大家掰扯清楚这个问题。

1. “多少度电”到底指什么？

其实就是电池容量，单位是千瓦时（kWh），1度电=1千瓦时。简单说，就像手机电池的mAh，度数越大，电池能存的电越多。我家那台比亚迪汉EV是76.9度电的版本，官方续航605公里，实际开空调跑高速大概能到500公里左右。

2. 度数大小对日常用车有啥影响？

最直接的就是续航能力。我同事买的五菱宏光MINIEV是13.8度电，市区通勤能跑170公里，但跑长途就很焦虑。而我这台车周末带家人去周边城市玩，单程200公里完全不用中途充电。另外度数也影响充电成本，同样用家用充电桩，我的车充满要花30块左右，MINIEV只要5块多。

3. 怎么根据度数选适合自己的车？

如果只是市区上下班，每天50公里以内，选30度电以下的小车就够了。像我这种经常跨城出行的，建议选60度电以上的车型。另外要注意，冬天开暖风会让续航打7折，夏天开空调打8折，选车时最好把这个因素考虑进去。

4. 日常用车怎么省电？

分享几个我亲测有效的小技巧：一是尽量用家用充电桩的谷电（晚上10点到早上8点）充电，一度电才3毛多；二是避免急加速急刹车，我试过温柔驾驶比暴力驾驶多跑50公里；三是胎压保持在2.5bar，上次胎压不足跑高速，明显感觉电掉得更快。

总之，“多少度电”是选新能源车最核心的指标之一。建议大家根据自己的用车场景来选择，不要盲目追求高续航。毕竟度数越大，车价也越贵，适合自己的才是最好的。