
很多车主问卡罗拉双擎的动力到底相当于多大排量的燃油车,根据我多年接触混动车型的经验,这个问题不能一概而论,得看具体的驾驶场景。今天就给大家拆解一下,让你对它的动力有更清晰的认识。
在城市道路0-80km/h的低速区间,卡罗拉双擎主要依靠电机驱动。这个时候它的动力响应非常迅速,加速感受相当于2.0L自然吸气发动机的燃油车。我见过不少车主反馈,在市区超车、起步都很轻快,完全不会有小排量车的那种“肉感”。
当车速超过80km/h后,发动机开始直接参与驱动。这个阶段它的动力输出会有所减弱,大致相当于1.4L自然吸气发动机的水平。如果经常跑高速长途,可能会感觉加速能力不如大排量燃油车,但日常巡航还是没问题的。
卡罗拉双擎的系统综合功率达到137马力,峰值扭矩185N·m(电机介入时)。从数据上看,它的综合动力输出介于1.6L和2.0L自然吸气发动机之间。但因为电机的扭矩输出更直接,实际驾驶感受会比同功率的燃油车更好。
卡罗拉双擎搭载的1.8L阿特金森循环发动机本身调校偏经济性,配合电机后,既保证了动力需求,又实现了超低油耗。它的WLTC油耗仅为4.06-4.28L/100km,比很多小排量燃油车都要省油。
如果你主要在城市道路行驶,卡罗拉双擎的动力完全够用,甚至比很多2.0L燃油车还要好开。但如果经常跑高速或者对动力有更高要求,建议优先考虑燃油版车型。毕竟混动车型的优势还是在低速和拥堵路况下才能充分发挥。