
Model 3/Y系列的电池更换费用相对亲民,后驱版(60kWh)约12.69万元,全驱版(78.4kWh)约14.67万元,长续航版最高约17.2万元,常规更换含工时费的范围在7万-14.7万元之间。而Model S/X系列的费用更高,75kWh电池约22.12万元,100kWh电池最高约24.69万元,极端事故全组更换费用可达54万元。
特斯拉的电池质保政策很重要,Model 3后驱版是8年或16万公里,Model S/X、Model 3长续航/高性能版是8年或19.2万公里。质保期内如果电池容量衰减超过30%,可以免费更换;但如果是人为损坏,比如事故或改装导致的,就需要自费了。
官方提供模块化维修服务,单个模组约2000元/包,比如换2个模组加上人工费大约3.2万元,比整包更换节省70%以上的费用。另外,官方还有回收计划,旧电池可以抵扣2万-3万元用于储能设备置换,这也是一个不错的选择。
为了延长电池寿命,建议大家日常使用时避免过度充放电,保持电量在20%-80%区间。如果发现续航明显下降,优先通过官方渠道检测电池状态,结合质保政策选择合适的维修方式。