
普通版卡宴搭载3.0T V6单涡轮增压引擎,最大功率354马力、峰值扭矩500N·m,零百加速5.7秒,日常通勤、高速超车都够用;而S版升级为2.9T双涡轮增压V6,马力提升至440匹、扭矩550N·m,零百加速缩短到5.2秒,1800rpm就能爆发峰值扭矩,低速起步和中段加速的推背感明显更直接,这是两者最直观的驾驶感受差异。
普通版标配三腔空气悬挂基础版,能满足城市路况的舒适性需求;S版则标配PASM自适应空气悬挂,还可选装后轮转向系统,实测过弯时车身侧倾比普通版减少约30%,高速变道更稳,5米长的车身转弯直径能缩小到11.8米,灵活性接近中型SUV。另外,S版支持选装碳陶复合刹车,制动性能比普通版的通风盘式刹车提升一个档次。
智能配置上,普通版的全景影像、增强型ACC都需要额外选装,而S版直接标配全景影像、增强型自适应巡航和夜视系统,省去了选装成本;内饰方面,S版标配Alcantara材质和运动排气,声浪可调至86分贝,普通版则是基础运动套件,想要运动排气得单独加钱。
如果你以城市通勤为主,偶尔轻越野,普通版的均衡性和终端优惠(约15%)更划算,89万左右就能落地;但要是你热衷驾驶,常跑山路或高速,S版的动力和操控优势明显,浙赛实测圈速比普通版快4.2秒,保值率还高5%,值得为性能买单。根据经验,选车时先明确自己80%的用车场景,再看配置是否匹配,就不会选错。