2023年9月汽车销量榜必看

2023年9月汽车销量榜新鲜出炉，根据我多年观察销量数据的经验，榜单变化背后藏着不少值得普通车主关注的购车逻辑，今天就带大家拆解这份“购车风向标”。

1️⃣ 轿车榜：新能源与燃油车的“攻守战” 🚗

比亚迪秦PLUS以39,904辆蝉联冠军，插混版本的低油耗是核心优势，根据经验，这类车型特别适合每天通勤50公里以上的家庭。海鸥作为微型电车黑马，35,011辆的成绩证明低价代步车仍有巨大市场，标配L2辅助驾驶更是戳中了年轻用户的痛点。燃油车中朗逸和轩逸仍保持3万辆以上销量，终端优惠后的性价比是它们守住阵地的关键。

2️⃣ SUV榜：新能源已成绝对主力 🚙

特斯拉Model Y以41,428辆拿下SUV冠军，智能驾驶和空间表现确实符合中产家庭需求，我见过不少用户为了FSD功能选择它。比亚迪宋PLUS新能源和元PLUS紧随其后，双车合计销量超6.5万辆，插混车型的长续航解决了用户的里程焦虑。广汽埃安AION Y凭借“躺平”后排设计，兼顾网约车和家用场景，26,969辆的成绩在意料之中。

3️⃣ MPV榜：高端市场迎新贵 🚐

别克GL8依旧稳坐商务MPV头把交椅，11,718辆的销量证明其“商务接待首选”的地位未被撼动。腾势D9作为新能源MPV新秀，单月销量破万，DM-i混动系统让它在油耗和动力间找到平衡，根据用户反馈，家用场景选它的人越来越多。传祺M8则凭借双侧电滑门和2.0T动力，成为15-30万级国产豪华MPV的代表。

4️⃣ 榜单背后的购车启示 💡

从9月销量能看出，10万内选海鸥或五菱缤果这类微型电车代步最划算；15万级家用首选秦PLUS DM-i或元PLUS，兼顾经济性和实用性；商务需求优先GL8，新能源偏好者可考虑腾势D9。根据多年经验，销量靠前的车型通常售后体系更完善，保值率也更稳定，买车时不妨多参考榜单数据。