比亚迪宋plus加速实测分享

在红绿灯路口总能快人一步的比亚迪宋PLUS，其加速表现究竟如何？不同动力版本的实测数据差异有多大？我们结合实际测试结果，从多个维度解析这款车型的加速性能。

不同动力版本的百公里加速实测数据

根据实测，比亚迪宋PLUS DM-i混动版旗舰型的0-100km/h加速时间为7.72秒，EV纯电版旗舰型为8.12秒，燃油版尊贵型则为10.23秒。在40-80km/h的中段加速中，混动版耗时3.8秒，EV版4.2秒，燃油版5.6秒。数据显示，混动版在起步和中段加速中均表现出明显优势，燃油版则在中后段加速储备上更充足。

外部因素对加速性能的影响

电量和环境温度会对加速产生一定影响。DM-i混动版在馈电30%时，加速时间仅衰减至8.1秒，衰减幅度较小；EV版在-10℃的低温环境下，加速时间约衰减0.5秒。此外，燃油版建议将胎压保持在2.6Bar，以优化加速表现。

不同版本的加速特性

DM-i混动版支持弹射模式，但该模式需间隔5分钟才能再次使用。EV版加速过程平顺无顿挫，这是纯电驱动的典型优势。燃油版车主普遍反馈起步稍显迟疑，但中后段动力储备充足。

综合来看，比亚迪宋PLUS各版本加速表现各有侧重。DM-i混动版兼具性能与效能，适合对加速有一定要求且注重油耗的用户；EV版适合充电便利的城区用户，其静谧性和加速平顺性表现出色；燃油版则更适合预算敏感型用户，建议体验低速响应后再做决定。