
很多人纠结电压电流,其实续航的根本是电池容量(单位kWh)。就像手机电池,5000mAh肯定比3000mAh耐用。新能源车也一样,70kWh的电池,正常开能跑500公里左右;100kWh的,跑700公里问题不大。这是我见过无数车主验证过的规律。
电压高不代表续航长,但高电压平台(比如800V)有两个明显优势:
充电快:800V系统的充电速度是400V的2-3倍,12分钟就能补能500公里,跑长途不用等太久。
能耗低:高速行驶时,高电压能减少电能损耗,大概15%-20%,续航达成率更高。
我接触过的车主反馈,800V车型跑高速,续航掉得确实比400V慢。
电流大小主要看你怎么开。频繁急加速,会导致短时大电流放电,续航可能骤降10%-15%;平缓驾驶,电流稳定,耗电就慢。另外,电机功率大的车,瞬时电流需求高,对续航挑战也大。这是我观察很多车主驾驶习惯总结出来的经验。
优先看电池容量:60kWh以上适合日常通勤,100kWh适合长途。
关注高压平台:经常跑长途,直接选800V车型,充电快、能耗低。
看续航达成率:别只看标称续航,实测续航和标称的差距越小越好,动态续航更真实。
选口碑好的车型:市场验证过的车,续航表现更稳定,少出问题。
日常通勤:选400V平台+60kWh以上电池,够用又实惠。
长途需求:直接上800V高压车型,充电快,续航更实在。
试驾重点:观察表显续航变化,急加速后掉电慢的,续航更靠谱。
记住,选车别只盯着电压电流,结合自己的用车场景,才能选到最适合的车。