
GDIT发动机的技术框架由两大核心模块构成:涡轮增压系统通过废气驱动涡轮增压器,压缩进气歧管内的空气,使气缸进气量提升30%-50%;缸内直喷系统则以超过200bar的高压将燃油直接喷入燃烧室,雾化颗粒直径小于10微米,确保油气混合更均匀。两项技术协同作用,在相同排量下显著提升燃烧效率,避免传统自然吸气发动机的动力损耗问题。
动力输出增强:通过涡轮增压的进气增压效应与缸内直喷的精准供油,1.5L GDIT发动机的最大扭矩和功率可媲美传统2.0L自然吸气发动机,满足城市超车与高速巡航的动力需求
燃油经济性优化:相比同功率自然吸气发动机,GDIT发动机的燃油喷射策略更精准,非满负荷工况下油耗降低10%-15%,符合家用车的经济性诉求
结构紧凑性提升:集成化设计使发动机体积缩小约15%,减轻整车前舱重量,间接提升车辆操控灵活性与底盘响应速度
家用车型适配:目前主流紧凑型轿车与SUV(如哈弗H6、长安CS75 PLUS等)均搭载GDIT发动机,其动力储备可覆盖日常代步、周末短途自驾游等场景
保养维护要点:建议使用92号及以上标号汽油,避免低标号汽油导致的爆震问题;每2-3万公里需清理节气门与进气歧管积碳,防止喷油嘴堵塞影响动力输出