
目前哈弗H6的手动挡车型已经全面停产,如果你在4S店看到有手动挡的展车,大概率是库存车或者试驾车。从2021款到2025款,哈弗H6还保留了1.5T手动都市版等少数手动挡车型,但随着市场需求的变化,厂家逐渐将重心转向了自动挡车型。现在在售的2024-2025款车型,全系标配电子换挡系统,有旋钮式和怀挡式两种设计,操作起来比传统手动挡更便捷。
虽然手动挡车型已经停产,但如果你喜欢驾驶的参与感,哈弗H6的自动挡车型也能满足需求。这里给大家推荐几个高性价比的版本:
经济型选择(9.89-11.79万)
2025款1.5T国潮都市版和冠军版是不错的选择,这两款车配备了L2级驾驶辅助系统,360°全景影像,仿皮座椅和主驾电动调节,百公里综合油耗7.26L,适合日常通勤使用。
智能型选择(12.39万)
2024款1.5T两驱Max版值得关注,它新增了循迹倒车和透明底盘功能,14.6英寸的中控屏搭配HUD抬头显示,科技感十足。540°全景影像和座椅加热/通风功能,也提升了驾驶的舒适性。
性能型选择(14.39万)
如果对动力有更高要求,可以考虑2024款2.0T四驱Max版,它搭载了238马力的发动机和9DCT变速箱,多地形模式和适时四驱系统,让它在复杂路况下也能有不错的表现,实测百公里油耗8.1L,全速自适应巡航功能也很实用。
哈弗H6的自动挡车型在驾驶体验上做了不少优化。全系标配的电子换挡系统,响应速度比传统自动挡提升了30%,换挡更平顺。运动模式下可以模拟手动换挡操作,配合拨片换挡功能,能给你带来接近手动挡的驾驶乐趣。越野模式下还会显示扭矩分配情况,让你对车辆的状态一目了然。
如果你执着于手动挡的操作体验,建议可以去二手车市场看看2021款或2022款的手动挡车型,性价比还是不错的。但作为专业建议,更推荐大家考虑2024款1.5T两驱Max版,它配备的驾驶辅助系统能降低83%的换挡操作频次,L2级智能驾驶功能的实际使用满意度达到92%,目前终端销量占比超过38%,是同级车型中的性价比之选。