比亚迪电池终身免费更换分享

最近总有朋友问我，比亚迪的电池终身免费更换到底是不是真的？作为在新能源汽车圈摸爬滚打多年的老司机，我见过不少车主因为没搞懂政策细节，最后和4S店扯皮的情况。今天就把这个政策掰开揉碎了讲，让大家明明白白享受权益。

一、权益的核心前提

• ✅ 必须是首任车主：购车发票上登记的第一个车主才能享受，夫妻之间过户可以保留权益，但二手车过户后就自动降为8年/15万公里的基础质保了。

• 🚫 非营运车辆：如果你把车改成网约车、出租车这类营运性质，哪怕只跑了一天，这个终身权益也会失效。根据经验，很多车主都是因为偷偷跑顺风车被系统检测到，最后吃了亏。

• 🔧 全程官方维保：必须在比亚迪授权的4S店或服务中心做保养，而且要用原厂配件。哪怕你自己换了个非原厂的雨刮器，都可能成为4S店拒保的理由。

二、电池更换的具体标准

• 基础质保期内（8年/15万公里）：只要电池容量衰减到70%以下（像汉EV、海豹这类旗舰车型是65%），或者续航突然下降20%以上，就能免费更换整个电池包，包括电芯、外壳和电路板，一分钱不用花。

• 超期后：电芯还是终身免费换，但需要支付3000到8000元不等的拆装服务费。这个费用是根据车型和电池大小来定的，汉EV的服务费通常会比秦PLUS高一些。

三、容易被忽略的注意事项

• 💡 及时完成车主认证：购车后30天内一定要通过比亚迪APP完成车主认证，不然权益可能无法激活。我见过有车主提车后忘了认证，等到电池出问题时才发现权益没生效，折腾了好久才解决。

• 💡 2025年9月起取消里程限制：之前每年跑超过3万公里会影响权益，但从2025年9月开始这个限制就取消了，高频用车的车主可以放心了。

• 💡 禁止私自改装：不要私自改装三电系统，也不要加装大功率电器，比如车载冰箱、逆变器等，这些都可能导致电池过热，从而失去质保。

• 💡 事故损坏走保险：如果电池因为泡水、碰撞等事故损坏，不能走质保，得走商业保险。所以建议大家一定要买新能源汽车专属保险，里面包含电池损坏的赔偿。

最后总结一下，比亚迪的电池终身免费更换政策是真的，但不是无条件的。只要你是首任车主，保持非营运性质，全程在官方店保养，就能安心享受这个权益。记住，政策细节很重要，别因为一时疏忽，让自己的权益打了水漂。如果还有不清楚的地方，建议直接咨询当地的比亚迪4S店，他们会给你最准确的答复。