
传统燃油SUV的胎压设定需结合载重状态调整。空载状态下,胎压建议保持在2.4-2.6Bar,此范围可兼顾舒适性与轮胎磨损均匀性,常见车型如哈弗H6、本田CR-V等多采用该区间。满载或高速行驶时,胎压可适当提升至2.6-2.8Bar,以增强轮胎承载能力,降低因形变过大导致的过热风险。
新能源SUV因电池组重量较大,对轮胎承载性能要求更高,建议胎压普遍高于燃油车型,通常为2.9-3.1Bar。例如Model Y、汉EV等车型,较高的胎压可减少轮胎滚动阻力,一定程度上提升续航里程,同时避免因重载导致的轮胎过度压缩。
胎压受温度变化影响显著,需根据季节调整。冬季气温较低时,胎压可适当提高0.1-0.2Bar,建议维持在2.6-2.7Bar,以弥补低温导致的胎压下降;夏季气温升高,轮胎内部气体膨胀,胎压应略低,保持在2.4-2.5Bar为宜,防止高温下胎压过高引发安全隐患。
车辆B柱内侧或油箱盖内侧通常标注有原厂推荐胎压值,建议以此为首要参考。日常需定期监测胎压,当胎压低于1.9Bar时,应及时补气,避免轮胎侧壁过度弯曲产生疲劳损伤;胎压高于3.5Bar时,需缓慢放气至标准范围,防止爆胎风险。
胎压过低会导致轮胎侧壁过度磨损,增加滚动阻力,可能引发轮胎过热甚至爆胎;胎压过高则会使轮胎接地面积减小,抓地力下降,影响制动性能。建议每月至少检查一次胎压,长途行驶前务必确认胎压处于正常范围,确保行车安全。