
全系标配NAPPA真皮座椅、前排通风/加热,这是基础操作。进阶配置要看版本,ME/YOU/Ultra版有20点气袋按摩(8种模式),后排4向电动腿托能调到125°躺角,长途坐久了也不累。航空头枕带侧翼支撑,过弯时脖子不会晃。振子音乐联动是个小惊喜,低音炮震动跟着节奏走,挺有意思。
WE版用机械悬架,想提升舒适性可以选装双腔空悬。ME版及以上标配双腔空悬+CCD电磁减震,这是舒适性的核心。5档高度调节(117-206mm),过减速带时调高一档,滤震效果明显。智能魔毯预瞄功能很实用,颠簸过滤提升43%,烂路也能开得稳。
轴距3005mm不是虚标,后排膝部空间能到130mm,跷二郎腿没问题。后备厢常规740L,放倒后排能扩展到2144L,搬家都够用。前备厢31L,放个20寸登机箱正好,拿取也方便。
WE版用单层玻璃,80km/h噪音58分贝,日常够用。ME版升级双层夹胶玻璃,噪音降到56分贝,胎噪明显减少。YOU/Ultra版再加声学包,120km/h噪音62分贝,比很多传统豪车都安静。无框车门能做到这个水平,厂家确实下了功夫。
性价比首选2026款103度四驱Ultra版(29.98万),标配双腔空悬+电磁减震,CLTC续航762km,杜比全景声29扬声器,该有的都有。长续航需求选103度后驱Max版(26.98万),CLTC续航810km,同级最长,预算够可以加空悬。旗舰体验选103度四驱Ultra+版(32.98万),智能星空天幕+21英寸轮毂,顶配NVH降噪技术,安静又高级。
魔毯级滤震是最多人夸的,双腔空悬过减速带几乎没感知,像坐船一样。零压座椅用8层缓震材料,支撑性和包裹性都好,坐4小时长途也不腰酸。影院级静谧性,无框车门+主动降噪技术,高速上听音乐不用开太大声。