东风日产变速箱是干还是湿式？

东风日产变速箱是干还是湿式？

• 首先明确：日产主力车型（轩逸/逍客/奇骏等）搭载的CVT无级变速箱，采用液力变矩器+钢带传动结构，不属于传统干式/湿式双离合分类，根据多年经验，这种变速箱更适合城市拥堵路况，平顺性表现普遍较好。

✅ 启辰子品牌差异化布局：部分车型（如启辰星1.5T、启辰D50 1.6L）采用干式双离合变速箱，通过离合器片直接传递动力，传动效率较高，但根据常见情况，拥堵路段频繁换挡易导致离合器过热，需注意使用场景。

💡 选购建议：若日常通勤以通畅路况为主，追求动力响应速度，可考虑启辰干式双离合车型；若长期行驶于拥堵城市道路，优先选择日产CVT车型，耐久性和可靠性通常更优。

• 维护注意事项：CVT车型需定期更换专用变速箱油（通常每6-8万公里），避免暴力驾驶；干式双离合车型建议每3万公里检查离合器片厚度，拥堵路段可切换手动模式减少换挡频率，根据经验，这些操作能有效延长变速箱寿命。

✅ 成本参考：干式双离合变速箱总成更换费用大致在1.5万元左右，CVT变速箱维修成本通常略低，用户可根据自身预算和使用需求综合判断。

总结来说，东风日产变速箱并非简单的干式或湿式之分，而是根据车型定位采用差异化技术路线，选购时需结合实际用车场景和维护能力做出选择。