
2023年新能源汽车补贴政策以置换优惠和区域特色为主。全国性政策中,报废旧车置换新能源汽车可享受2万元补贴(需在2025年1月前完成旧车登记)。购置税减免政策延续,2026年起调整为“限额减半征收”,2026-2027年每辆新能源乘用车最高减税1.5万元(对应车价上限30万元)。
不同地区根据自身情况推出了特色补贴。海南三亚针对换电车型提供补能差价补贴6000元/辆,需接入省级监管平台并签署本地换电协议,巡游出租车可按月分期发放补贴,最长24个月。陕西西安按发票金额分档给予购车补贴,最高补贴6000元(2023年3-4月购车),个人充电桩建设补贴1万元/台(2023年内完成)。湖南省报废旧车置换新能源乘用车可申领5000元补贴(2023年6月30日前购车)。海南省对中重型新能源货车年里程达3万公里可领3万元,轻型货车2万公里领1万元,个人用户全年充电量超2000度可申领2000元。
比亚迪汉指导价18.98-32.18万元,经销商报价16.98万元起,叠加补贴后性价比突出,月销量长期领先。大众途观L经销商报价17.58万元起,月销1.5万台,燃油车置换可享6000元厂商补贴。这些车型在补贴政策的加持下,购车成本进一步降低,是不错的选择。
享受补贴政策需注意政策截止时间与材料要求。部分政策需在2025年底前完成旧车处置或新车登记,具体以各地最新通知为准。建议优先选择高销量车型,及时关注政策动态,确保在规定时间内提交相关材料,避免错过补贴机会。