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凯美瑞是国六a还是国六b必看

凯美瑞是国六a还是国六b必看

最近总被问凯美瑞是国六a还是国六b,作为摸过几十台凯美瑞的老司机,今天把干货一次性说透。现在在售的2025-2026款凯美瑞,不管燃油还是双擎,全都是国六b排放,这点放心。

一、现款凯美瑞排放情况

  • 2025-2026款凯美瑞全系满足国六b标准,这是厂家官方升级后的结果,我见过的现车都符合。

  • 相比国六a,污染物排放降低40%-50%,颗粒物排放限值低至0.003g/km,环保要求更严。

二、技术层面如何达标

  • 发动机用了VVT-iE智能电动可变气门正时技术,高压缩比设计让燃烧更充分,减少排放。

  • 尾气处理加了颗粒捕捉器(GPF),和三元催化器一起工作,氮氧化物排放降了42%。

  • 双擎混动是第四代THS-II系统,能智能切换纯电和混动模式,WLTC综合油耗最低4.2L/100km,也助力排放达标。

三、三步验证排放合规性

  • ✅ 看前挡风玻璃右上角的环保标签,上面写着“GB18352.6-2016 VI”,就是国六b。

  • ✅ 登录机动车环保网(www.vecc.org.cn),输入车架号(VIN码)就能查到具体排放阶段。

  • ✅ 翻车辆一致性证书,里面“排放阶段”明确写着“国六b”,这是最权威的证明之一。

四、选购时的注意要点

  • 买新车优先选2023年7月之后生产的批次,根据经验,这个时间后生产的基本都是国六b。

  • 买二手车要留意2019款及更早的车型,可能有国五或国六a版本,得仔细核查。

  • 推荐选双擎混动版,城市里能纯电驱动,零排放还省油,WLTC油耗最低4.2L/100km,性价比高。

最后再提醒一句,买车前一定要验证排放信息,通过上面说的三步来查,确保车辆合规。不管是新车还是二手车,排放达标才能避免后续麻烦,凯美瑞现车都是国六b,放心选就对了。

12-06

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