
不同车型的电池容量和成本差异很大。微型代步车比如五菱宏光MINIEV,低续航版换电池大概0.5万到1.2万,高续航锂电池版要1.8万到2.5万。比亚迪的家用车,秦PLUS DM-i换电池约4700元到1万元,汉EV(85.4kWh电池包)则需要7万到9万。中高端车型比如特斯拉Model 3磷酸铁锂版,换电池费用在10万到16万,Model Y三元锂长续航版甚至要18万到25万。
电池类型是影响成本的关键因素。磷酸铁锂电池成本相对低,大概600到1000元/度电,像比亚迪刀片电池、特斯拉标准续航版用的就是这种。三元锂电池成本更高,1000到2000元/度电,特斯拉长续航版常用。北方用户建议选三元锂,低温性能好;南方用户选磷酸铁锂更划算。
当然有。首先看质保政策,比亚迪首任车主三电系统终身质保,电池衰减≥40%可免费换。特斯拉是8年/16万公里电池质保。其次选对更换渠道,官方渠道价格透明但偏高,第三方维修便宜1到2万但没质保。另外,混动车型电池容量小,维护成本更低,比如宋PLUS DM-i换电池仅1.1万到2.4万。