
像领克01、领克03这类高端主力车型,搭载的是沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机,型号为JLH-4G20TDC。这款发动机和沃尔沃XC60同源,采用全铝缸体和模块化设计,最大马力254匹,峰值扭矩350N·m,兼顾动力输出和燃油经济性。不过调校会根据车型定位进行适配优化哦~
领克06等入门车型,采用的是吉利自主研发的1.5T三缸发动机,型号JLH-3G15TD。它运用了缸内直喷等技术,虽然没有使用沃尔沃技术,但通过差异化布局完善了产品线覆盖,满足不同预算用户的需求。
领克和沃尔沃联合开发了CMA架构,像领克01和沃尔沃XC40就共用这个平台。此外,Drive-E混合动力技术也进一步提升了动力系统的兼容性和扩展性。在售后方面,领克高端车型的保养成本接近沃尔沃同级车型,大家可以提前了解一下~
总结一下,领克的发动机策略是“高低搭配”:核心车型用沃尔沃技术保障性能和可靠性,入门车型用自研动力控制成本。这样既维持了高端产品的竞争力,又实现了价格区间的全覆盖。建议大家优先考虑销量较高的领克01、领克03等主力车型,它们的技术成熟度和市场验证更充分~