奇骏e-POWER正式上市必看

奇骏e-POWER正式上市必看

车型版本与价格解析

奇骏e-POWER 2025年8月新增黑金版后，全系共三款四驱车型：超混双电机四驱豪华版18.99万，配备12.3英寸双联屏与增强版ProPILOT；至尊版19.99万，升级AR实景导航与10.8英寸HUD；黑金版19.23万，主打前排座椅通风与专属外观套件。其定价策略突出性价比，全系标配双电机四驱，较同级竞品四驱版本差价普遍达3-4万元，且e-POWER版本与燃油版同价，实现混动系统零溢价。

动力性能与技术亮点

该车搭载第二代e-POWER技术，1.5T增程器热效率达43%，配合智能发电策略，系统综合功率340马力，零百加速6.98秒，WLTC油耗6.36L/100km，较燃油版2.0L车型动力提升125%，油耗降低约10%。e-4ORCE雪狐电四驱可实现0.01秒扭矩实时分配，支持5种地形模式，冰雪路面脱困能力优于同级油车，城市通勤静谧性达纯电车型90%水平。

智能配置与座舱体验

交互系统采用双12.3英寸大屏+10.8英寸HUD，支持华为HiCar/Carlink双生态互联；L2级增强版ProPILOT包含全速域自适应巡航与车道居中功能，移动物体预警对儿童/宠物识别灵敏度提升30%。座舱配备零重力座椅，8层复合材质使长途驾驶疲劳度降低45%，纯平地台设计消除后排中央通道凸起，提升中间乘客舒适性。

用户关注要点与选购建议

真实车主反馈显示，该车高速风噪略明显，车机启动偶有2秒延迟，需注意实际使用场景适配。选购时，北方寒冷地区用户建议优先考虑黑金版，其座椅通风功能实用性更强；注重智能体验可选至尊版，AR导航与HUD组合提升科技感；当前暂无公开促销活动，建议咨询当地经销商获取限时金融礼遇，到店试驾体验e-POWER独特驾驶质感后再做决策。