
根据行业共识,星越L是纯正国产车。它由吉利汽车完全主导研发、生产和销售,属于中国自主品牌车型。从品牌归属看,吉利是中国本土汽车企业,这是判断国产车的核心依据。
不是的。CMA架构是吉利和沃尔沃联合开发的,但核心技术专利归吉利控股所有。我见过很多车主混淆这点,其实联合开发不等于合资,星越L的底盘调校、动力匹配都是由吉利研究院独立完成的,技术主导权在中方。
从经验来看,区别主要在这几点:一是定价策略,星越L配置越级但价格亲民,同配置合资车普遍贵3-8万;二是质保政策,它提供5年/15万公里超长质保,合资车通常只有3年/10万公里;三是智能配置,三联屏、高阶智驾这些同价位合资车很少见。
常见情况是因为它和沃尔沃XC40共线生产,品控标准达到国际水平。但共线生产只是制造环节的合作,不改变品牌和技术归属。就像同一家工厂生产不同品牌的产品,本质还是看品牌所有权。
总结来说,星越L是国产车身份无疑。它用自主研发的核心技术,实现了对合资车的降维打击,是15万级SUV里性价比很高的选择。大家买车时还是要分清品牌归属和技术合作的区别,避免被表面现象误导。