
宋Pro插混车型分51km和110km/120km两种纯电续航版本,电池容量不同,充电需求也有差异⚡
51km续航版:NEDC工况下电池容量8.32kWh,实际从0到100%充电(含线损、电池管理系统损耗)约需9-10度电,相当于家用1.5匹空调连续运行10小时的用电量。
110km/120km续航版:CLTC工况下电池容量18.31kWh,实际充满约需20-21度电,大致等于普通三口之家单日基础用电量。
充电功率直接影响充电时长,选择合适的方式能大幅提升便利性⏱️
1️⃣ 原厂随车充(1.5kW):51km版需5.5小时充满,110km版需12.2小时,适合应急补电或无固定充电桩的场景。
2️⃣ 家用充电桩(3.3kW):51km版2.8小时充满,110km版6.1小时充满,是日常家用的最优选择,夜间谷电时段充电成本更低。
3️⃣ 直流快充(18kW):51km版从30%充到80%需34分钟,110km版从23%充到99%需55分钟,长途出行时补能效率最高。
想让充电更精准、高效,这些细节不能忽视❄️
环境温度:冬季低温会使电池活性下降,充电损耗可能增加5%-8%,建议充电前开启车辆空调预热电池,减少额外损耗。
设备兼容性:优先使用原厂或品牌认证的充电设备,避免因通讯协议不匹配导致充电功率受限,影响实际充电量。
电池健康管理:长期使用快充时,建议将电量控制在80%以下;每月至少用慢充充满一次,有助于校准电池管理系统的电量显示。
结合用车场景选择策略,既能省钱又能保护电池💡
日常通勤:51km版用3.3kW家用充电桩,利用夜间谷电(如22:00-次日6:00)充电,每度电成本可低至0.3元,单次充电成本仅3元左右。
长途出行:110km/120km版提前规划快充站,30分钟即可补能50%,配合混动模式可实现长续航,无需担心续航焦虑。
临时补电:可将原厂1.5kW随车充升级为3.3kW版本(兼容10A/16A插座),充电速度提升1倍,便携性不受影响。