5座七座年检新规来了

最近不少车主在后台询问5座与7座车的年检规则是否有变化，实际上2025年实施的新规已对两者的年检周期进行了统一调整，同时也明确了不同车型的检测要求差异。以下将结合新规内容，为车主们详细梳理相关要点。

1️⃣ 年检周期统一调整

根据新规，非营运的5座、7座SUV及MPV（非面包车）的年检周期已完全一致。车辆注册后的第2年、第4年、第8年，车主可通过线上渠道申领检验标志，无需到检测站上线检测；第6年和第10年则需进行上线检测；使用年限超过10年的车辆，每年需上线检测1次，取消了此前部分车型15年以上半年一检的规定。

2️⃣ 费用与检测项目差异

尽管年检周期统一，但5座车与7座车的检测费用和项目仍有区别。5座车的检测费用通常在250-350元/次，而7座车因需增加专项检测，费用普遍在300-450元/次。检测项目方面，7座车需额外检查第三排安全带有效性、座椅固定装置强度以及应急逃生功能，这些项目是5座车检测中不涉及的。

3️⃣ 特殊车型注意事项

面包车无论座位数多少，均不适用上述统一周期。新规要求面包车前6年每2年需上线检测1次，6年以后每年上线检测1次。新能源车则有单独规定，前10年免上线检测，仅需在第6年和第10年线上申领标志；使用10年以上的新能源车，除常规检测外，还需增加电池健康度检测，要求电池衰退程度不超过30%。

4️⃣ 实用建议

建议车主在年检前仔细核对车辆类型，确认是否属于面包车范畴，避免因车型判断错误导致年检流程出错。对于7座车车主，年检前可自行检查第三排座椅及安全带状况，确保相关装置功能正常，以提高检测通过率。新能源车车主应定期关注电池健康状态，可在日常保养时要求4S店或维修机构进行检测，提前了解电池情况，避免年检时因电池问题未通过检测。

此次年检新规的调整，既简化了非营运家用车的年检流程，也针对不同车型的特点明确了差异化要求。车主在了解新规内容的基础上，提前做好车辆检查和准备工作，有助于更顺利地完成年检。