无级变速与手自一体区别整理 📝

很多车主选车时都会纠结变速箱类型，无级变速和手自一体到底怎么选？根据多年经验，今天用问答形式给大家讲明白。

核心结构有什么不同？

无级变速（CVT）靠钢带或链条连接锥形轮组，没有固定挡位，传动比能连续变化。手自一体（AT）用行星齿轮组和液力变矩器，通过切换固定挡位变速，手动模式可锁定挡位。

驾驶体验差别大吗？

CVT加速特别平顺，没有顿挫感，市区堵车时开着舒服。但急加速会有“打滑感”，动力响应稍慢。AT动力更直接，手动模式能应对长下坡，操控性更强，适合喜欢驾驶乐趣的人。

油耗表现谁更优？

CVT能让发动机保持最佳转速，油耗比AT低8%-15%。AT齿轮传动有机械损耗，市区油耗较高，但高速巡航时油耗差距不大。

维护成本差多少？

CVT日常保养简单，但钢带更换成本高，大概1.5-3万元。AT需要定期换变速箱油，每次600-1200元，离合器片更换成本较低，耐用性更好。

怎么选才合适？

城市通勤选CVT，平顺省油。常跑高速或山路选手自一体，操控性强。比如日产轩逸用CVT，大众朗逸用AT，都是根据车型定位匹配的。

总结

CVT适合佛系驾驶，省心省油；手自一体兼顾舒适与操控，适用场景更广。根据你的驾驶习惯和常用路况，选对变速箱类型更重要。