
上汽大通D90提供汽油版与柴油版两种动力选择,汽油版搭载2.0T发动机,最大功率165kW,峰值扭矩360N·m,匹配6AT或8AT变速箱,0-100km/h加速约9秒,动力响应轻盈,适合城市通勤与中高速巡航;柴油版采用2.0T双涡轮发动机,最大功率160kW,峰值扭矩达500N·m,匹配采埃孚8AT变速箱,虽然加速时间约11.94秒,但低扭爆发力强劲,更适合越野脱困或满载行驶。两种动力均提供多种驾驶模式,运动模式下油门灵敏度提升,经济模式下高速油耗可低至8.5L/100km,能满足不同场景的动力需求😊
上汽大通D90采用双叉臂前悬架与后驱平台,方向盘调校轻盈且转向精准,在城市道路转向时响应迅速,车身跟随性较好;高速行驶时方向盘会适当加重,提升稳定性。车辆配备7种驾驶模式,包括岩石、沙地等越野模式,可根据路况调整动力输出与牵引力分配。不过,作为硬派SUV,其悬挂调校偏硬,过减速带或坑洼路面时颠簸感较明显,这是为了保证越野时的车身刚性,属于硬派SUV的常见特性😎
上汽大通D90配备360°全景影像与盲区监测系统,在狭窄路段或倒车时能清晰显示周围环境,提升安全性;ACC自适应巡航(非全速域)可在高速路况下实现跟车行驶,减轻驾驶疲劳。不过,车辆暂未配备全速域自适应巡航与自动泊车功能,在拥堵路段或复杂泊车场景下的辅助能力有限。整体来看,现有智能配置能覆盖大部分日常驾驶场景,但相比主流城市SUV,在高阶辅助功能上存在一定缺失🤔
上汽大通D90的座椅采用真皮材质,部分车型配备通风、加热与按摩功能,长途驾驶时能有效缓解疲劳;车内空间表现同级领先,二三排座椅可全平放倒,拓展出较大的储物空间,适合自驾游。不过,高速行驶时(发动机转速2500转以上),发动机噪音较明显,会对车内静谧性造成一定影响,这也是柴油版车型需要注意的点😌