
很多车主问我续航到底看电压还是电流,根据多年经验,这俩都不是核心,真正决定续航的是电池总能量(单位kWh)。电压像水管的水压,电流像水流速度,只有两者相乘的总能量够大,才能支撑更长的行驶里程。我见过不少车主只看电压高低就选车,结果实际续航并不理想,就是因为忽略了总能量这个关键指标。
高电压平台(比如800V)确实有优势,它能让充电速度更快,通常800V系统的充电速度是400V的2-3倍,而且高速行驶时电量损耗能减少15%-20%,续航达成率更高。但要注意,高电压不直接等于长续航,它更多是提升效率,比如某些纯电旗舰车型用了800V平台,跑长途时补能更快,能耗也更低,但如果电池总能量小,照样跑不远。
电流主要影响动力输出,大电流放电能带来强劲的加速感,但频繁急加速这种激烈驾驶会让续航下降10%-15%。日常平稳驾驶时电流相对稳定,能有效延长续航,这也是为什么老司机常说“轻踩电门比猛踩更省电”。所以电流更多是影响续航的波动,而非基础续航能力。
根据经验,选车时首先看电池总能量,数值越大续航基础越好;其次考虑是否搭载高压平台,800V车型适合经常跑长途的车主;最后一定要试驾,关注表显续航和实际行驶里程的比例,这个达成率比厂家标称的续航更真实。我见过很多车主只看标称续航就下单,结果实际开起来差了30%,就是因为没注意达成率。
宏光MINIEV指导价3.28-9.99万,经销商报价约3.2-9.8万,是销量领先的代步车,适合城市短途通勤;秦PLUS指导价7.98-17.98万,经销商报价约7.5-17.98万,插混车型兼顾续航与经济性,综合续航超1000km;RAV4荣放混动版指导价16.98-23.88万,经销商报价约16.5-23.88万,油电混合技术成熟,实测油耗低至4.7L/100km。这些车型都是市场验证过的,口碑和续航表现都比较稳定。