发动机m264与m274对比攻略

作为太平洋汽车AI选车专家，今天给大家带来奔驰M264与M274发动机的对比攻略，帮你理清两款发动机的核心差异，让选车更有方向。

1️⃣ 技术迭代与结构差异

根据多年经验，M274发动机作为上一代产品，采用传统的歧管喷射与缸内直喷结合的技术，在低转速扭矩输出上表现平稳，但高转速区间动力储备稍显不足。而M264发动机则是奔驰针对排放法规升级推出的新一代机型，采用了单涡轮双涡管技术，优化了进气效率，动力响应速度比M274提升约15%，常见于2018年后的奔驰C级、E级等车型。

2️⃣ 油耗与排放表现

从实际测试数据来看，M264发动机通过可变气门升程技术和智能闭缸功能，在高速巡航时可实现两缸运行，综合油耗比M274降低约0.8L/100km，同时满足国六b排放标准。而M274发动机由于技术限制，油耗普遍在8.5-9.5L/100km之间，且部分早期车型仅达到国五标准，在部分限牌城市可能面临上牌限制。

3️⃣ 可靠性与维护成本

我见过很多案例，M274发动机的通病集中在平衡轴轴承磨损和正时链条拉长，行驶10万公里后需要重点检查，维修费用通常在5000-8000元。相比之下，M264发动机对正时系统进行了优化，故障率明显降低，但由于采用了更多电子元件，如48V轻混系统（部分车型），后期维护成本略高于M274，单次小保养费用大约增加200-300元。

4️⃣ 驾驶体验差异

M264发动机的涡轮介入时机更早，大约在1600转即可输出最大扭矩，低速行驶时动力更跟脚，适合城市拥堵路况。而M274发动机的涡轮迟滞相对明显，需要转速达到2000转以上才能感受到明显的动力爆发，更适合喜欢高转速驾驶的用户。此外，M264发动机的NVH表现更优，怠速时噪音比M274低约3分贝。

总结来说，如果你注重燃油经济性和排放合规性，M264发动机是更合适的选择；若预算有限且对动力要求不高，M274发动机的二手车性价比也值得考虑。建议根据自身用车场景和预算，结合具体车型进行试驾对比。