
ACC自适应巡航全称Adaptive Cruise Control,是基于传统定速巡航升级的智能驾驶辅助功能。它通过毫米波雷达和前视摄像头实时监测前方车辆的距离与速度,自动调整本车的油门和刹车,在设定车速范围内实现“跟车-减速-停车-起步”的全流程自动化控制,无需驾驶员持续操作油门踏板。
其运行逻辑主要分为三步:首先是环境感知,前保险杠的毫米波雷达每秒发射约30次电磁波,精准捕捉前方200米内的车辆动态,同时前视摄像头辅助识别车道线和限速标志;其次是智能决策,行车电脑(ECU)在0.3秒内整合感知数据,计算出最佳跟车策略;最后是精准执行,通过电子节气门控制油门开合度,或联动ESP系统进行制动,整个过程的反应速度比人工操作快约1.5秒。
该系统的适用场景较为广泛,常见的包括:高速公路巡航时自动维持3档安全距离(约100米);城市拥堵路段支持0-60km/h的自动跟停跟走;车辆过弯时自动降速约15%以保障车身稳定性;前车短暂停车3秒内可自动重启,无需驾驶员踩油门;识别到限速标志时自动调整巡航速度。
使用该功能时,需注意以下事项:雨雾天气应保持传感器表面干燥,避免影响感知精度;在施工路段、急弯等复杂路况下,需随时准备接管方向盘;系统虽能监测前方车辆,但对侧方加塞车辆的识别可能存在延迟,需驾驶员额外观察;此外,ACC仍属于L2级辅助驾驶功能,无法完全替代人工判断,驾驶员需保持双手握方向盘的驾驶姿态。