
根据经验,总榜前三往往是流量和销量双高的车型,但选的时候得结合自己的用车场景:
1️⃣ 特斯拉Model Y(58,888辆):纯电SUV销冠确实能打,续航和智能驾驶是优势,但如果你家没固定车位装充电桩,或者经常跑长途,它的补能焦虑可能比想象中严重。另外最近终端补贴收紧,建议多对比不同门店的报价,有些店会送充电权益,算下来能省小几千。
2️⃣ 吉利星愿(48,011辆):混动/纯电双版本覆盖9.2-14.6万的价格区间,家用属性拉满。我见过不少粉丝选它,反馈最多的是“省油、空间够”,但要注意:纯电版续航只有400km左右,适合市区通勤;混动版高速油耗会比宣传的略高0.5-1L,不过日常用完全没问题。
3️⃣ 比亚迪宋PLUS DM-i(43,187辆):插混技术成熟是真的,油耗低也是真的,但它的内饰塑料感偏强,如果你在意豪华感,可能要加预算上更高配。另外最近提车周期缩短到1-2周,不用像去年那样等几个月了。
总榜看个热闹,细分市场才是选车的关键。我整理了几个容易被忽略的“宝藏车型”:
• SUV市场:比亚迪海狮06(25,453辆):作为新晋插混SUV,12.98-16.98万的价格刚好卡在年轻家庭的预算里,空间比宋PLUS略小,但设计更运动,适合30岁以下的用户。
• MPV市场:魏牌高山(5000+辆):虽然销量不如赛那,但它的第二排座椅通风/按摩是标配,豪华感比同价位的赛那强不少。如果经常带家人长途出行,选它会更舒服。
• 新能源品牌:零跑汽车(57,066辆):很多人觉得零跑是“小品牌”,但它的C11/C01配置真的能打——20万内就能买到L2+智驾和全景天窗,预算有限又想要智能配置的话,它比某些合资车实在多了。
多年来看,销量榜单背后的趋势比单个车型更重要,给大家3个实操建议:
✅ 优先看终端优惠:燃油车如轩逸、朗逸的优惠已经到3万左右,比年初多了5000;新能源车补贴收紧,但部分品牌会送保养套餐,算下来也能省一笔。
✅ 新能源选车看“充电+智驾”:纯电车型优先选续航500km以上的,插混车型看亏电油耗(低于5L才算合格);智驾功能不用追求“最顶级”,能覆盖高速和市区通勤的L2+就够用。
✅ 冷门车型慎选:有些销量靠后的车型,后期保值率会比热门车低20%左右,维修配件也可能更贵。如果不是特别喜欢,尽量选月销5000辆以上的车型。