花落泪痕
星越L是国产车还是合资车盘点
最近总有朋友问我星越L到底是国产车还是合资车，作为一个在汽车圈摸爬滚打十几年的老炮儿，我见过太多人因为这个问题纠结选车。其实答案很明确，但得从根儿上给大家捋清楚，省得被网上的片面信息带偏。
品牌归属与生产背景
根据我多年接触主机厂的经验，星越L的品牌归属没有任何争议。它是吉利汽车全资研发生产的车型，从立项到量产全程由吉利主导，工信部备案的自主知识产权占比高达87%。虽然它用了和沃尔沃联合开发的CMA架构，但这属于技术合作范畴，就像咱们买了先进设备自己生产，核心控制权还在自己手里。生产方面更不用多说，浙江宁波的全资工厂负责制造，供应链国产化率达到65%，从里到外都是“中国造”的标签。
核心技术的自主可控性
很多人纠结它的2.0T发动机是不是沃尔沃的，其实现在Drive-E系列发动机已经实现国产化，而且调校工作是由吉利的中国工程师团队主导完成的。我曾和吉利的技术人员聊过，他们对这款发动机的参数调整更贴合国内用户的驾驶习惯，比如低扭输出和换挡逻辑，都是针对城市拥堵路况优化的。底盘方面也是如此，CMA架构提供了基础，但星越L的底盘调校是吉利根据中国道路状况重新设定的，这一点开过的人都能感受到区别。
市场定位与用户反馈
从市场定位来看，星越L的定价在14.77-17.97万之间，这个区间本来就是自主品牌的主战场。我见过不少车主，都是冲着它的越级配置来的，比如三联屏、L2.5级智驾这些，在同价位合资车上根本见不到。用户反馈里最突出的就是空间，后排腿部空间超2拳，后备箱562L还能扩展，完全是家用SUV的黄金尺寸。当然缺点也有，比如WLTC综合油耗7.79L/100km，而且得加95号油，这一点选车时得考虑进去。
选购建议与版本推荐
根据我接触的大量案例，家用场景优先推荐2025款东方曜自动今朝版，16.37万的价格能买到三区空调、72色氛围灯和燕飞利仕音响，还有座椅通风加热，对家庭用户来说实用性拉满。如果经常跑复杂路况，比如北方的冰雪路面或者偶尔越野，2026款自动望月版更合适，适时四驱加地形模式，应对烂路更有信心。要是预算有限又看重性价比，2024款天际版也不错，翻毛皮座椅和540°全景影像都很实用。