
这个时间段绝对是“捡漏黄金期”!🔥高温天气让看车的人少了一大半,4S店的库存车停在露天停车场,经销商看着库存表急得直挠头。我去年8月陪朋友买某合资SUV,原本优惠1.5万,磨了半小时直接谈到2.2万,还送了全车贴膜和5次基础保养。热门车型现金优惠普遍在8%-12%,冷门车甚至能砍到15%以上,销售为了开单,连“经理权限价”都能给你申请,这时候不冲更待何时?
每年最后两个月,经销商为了完成厂家的年度销量任务,简直是“疯了”一样促销!🎯尤其是12月中下旬,我见过某豪华品牌的置换补贴最高到5万,合资B级车优惠直接干到15%-20%。记得前年12月20号陪亲戚买车,销售说“还差最后一台就能拿年终奖”,硬是在原本优惠的基础上又降了5000。不过要注意,如果销售说“任务已经完成了”,别犹豫,换一家店继续谈,总有没完成任务的经销商。
开春后车企扎堆发布新车,老款车型就成了“清仓货”!🚗我一哥们去年3月买了某德系品牌的老款SUV,直降5万,比新款便宜了不少。这里提醒大家,如果改款只是外观、内饰小调整,老款性价比超高;但如果是动力系统、底盘有大升级,那还是等新款比较好。毕竟买车是长期用的,别为了眼前的优惠,错过更先进的技术。
除了以上三个大节点,还有几个“隐藏副本”可以刷!💡每月28-30号或者季度末的最后三天,销售为了冲刺个人业绩,砍价空间会更大;车展期间也别错过,厂商补贴+经销商优惠叠加,我见过某国产电车在车展上直接降3万;另外,库存车(生产日期超过6个月)虽然优惠大,但一定要仔细检查车况,尤其是轮胎、电瓶这些易损件,没问题再入手。