嘉欣儿
丰田凯美瑞国几排放揭秘
最近不少车主问我丰田凯美瑞到底属于国几排放标准，这个问题看似简单，实则藏着不少细节。根据多年经验，我见过很多车主因为不清楚车辆排放阶段，在年检或过户时遇到麻烦。今天就结合最新信息，给大家详细拆解这个问题，让你一次性搞明白。
1️⃣ 现款凯美瑞：全面升级国六b排放标准 目前在售的2025款及2026款凯美瑞全系车型，已经全面升级至国六b排放标准。这可不是简单的参数调整，而是通过三阶段技术革新实现的。首先是燃烧优化，采用VVT-iE智能电动可变气门正时技术，压缩比提升至14:1，从源头减少污染物生成；其次是尾气处理，新增颗粒捕捉器（GPF）与高效三元催化器协同工作，氮氧化物排放降低42%；最后是混动适配，第四代THS-II系统优先纯电驱动，城市工况下尾气排放量减少35%。这些技术升级让凯美瑞不仅符合国六b标准，还在排放控制上走在了同级前列。
2️⃣ 燃油版与混动版的排放差异 很多人好奇燃油版和混动版凯美瑞在排放上有什么不同。从技术参数来看，燃油版采用GPF+高精度喷射系统，发动机技术为混合喷射（2.0L/2.5L），环保认证为国六b+RDE测试达标；而双擎混动版则配备智能启停+双循环冷却系统，发动机采用阿特金森循环（热效率41%），环保认证为国六b+零排放模式（EV Ready）。简单来说，混动版在排放控制上更有优势，尤其是在城市拥堵路段，纯电驱动模式能有效减少尾气排放。
3️⃣ 不同年份车型的排放阶段 根据经验，2019款及以前的凯美瑞车型存在国五/国六a混存的情况。这是因为国六标准分阶段实施，早期车型可能还在国五阶段。如果你是二手车买家，一定要注意这一点。建议通过VIN码在机动车环保网核查车辆的具体排放阶段，避免因为排放问题影响车辆使用。而2020款及以后的车型，基本都已经升级到国六b标准，大家可以放心购买。
4️⃣ 购车时的排放注意事项 对于打算购买凯美瑞的消费者，有几点排放注意事项需要牢记。首先，新车选择上，优先考虑2025年7月后生产的车型，配备型号为A25D的2.5L混动发动机，其排放数据（CO≤0.5g/km）优于国六b限值；其次，城市适配方面，北京、上海等限行城市建议选择双擎混动版，可享受新能源路权优待；最后，年检时要注意车辆的排放状态，定期检查颗粒捕捉器和三元催化器的工作情况，确保排放达标。