
新轩逸采用V-Motion 2.0设计语言,LED大灯组搭配熏黑倒梯形中网,车身高度降低53mm至1450mm,轴距加长到2712mm,配215/50 R17轮胎,低趴姿态更显动感;19经典轩逸则延续圆润家用风,镀铬横条幅格栅+1503mm车身高度,后排头部空间更宽松,标配195/60 R16轮胎,部分低配曾用铁轮毂,风格差异一眼可见🚗
根据实测数据,新轩逸搭载1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱,最大功率135马力、峰值扭矩159N·m,WLTC油耗低至5.94L/100km;19经典轩逸则是1.6L+4AT/5MT组合,126马力+153N·m,NEDC油耗6.1L/100km。从技术迭代看,新轩逸的CVT在平顺性和燃油经济性上更优,但经典款的4AT变速箱维修成本更低,单次维保约300元,适合追求省心的用户⚙️
1️⃣ 安全配置:新轩逸标配5气囊(含侧气帘),经典款仅2-4气囊,顶配才到4气囊;
2️⃣ 智能配置:新轩逸新增定速巡航、自动空调,顶配搭载L2级驾驶辅助;经典款无主动安全配置,入门版甚至缺少车身稳定系统;
3️⃣ 细节设计:新轩逸用电子手刹+自动驻车,经典款仍为脚刹,操作习惯差异明显🔒
新轩逸的优势是油耗低(部分车主跑出5L/100km的成绩)、外观年轻,但后排头部空间因低趴设计略有压缩;19经典轩逸的二手保值率超65%,皮实耐用是公认标签,但内饰塑料感强、科技配置缺失也是硬伤。根据经验,年里程超1.5万公里选新轩逸更省油,年里程少则经典款的维保成本优势更突出📊