
发动机水温灯亮红时,我遇到过不少车主硬撑着开,结果导致缸体变形的案例。根据经验,这大概率是冷却液不足或散热风扇故障,必须马上熄火等降温,千万别尝试开盖加液,高温蒸汽能直接烫伤人。
机油压力灯亮起时,继续行驶超过5分钟就可能磨损曲轴,我建议先检查机油尺,缺油就补加同型号机油,要是机油不少还亮灯,那就是油泵出问题了,得叫拖车。
制动系统灯亮红时,踩刹车会明显变软,这时候千万别踩急刹,慢慢靠边停稳,大概率是刹车片磨完了或者制动液漏了,安全第一别侥幸。
发动机故障灯黄闪时,很多车主以为是大问题,其实80%都是氧传感器或节气门积碳导致的,我通常会建议先跑段高速清清积碳,要是还亮就用OBD检测仪读码,别直接去4S店花冤枉钱。
ABS故障灯亮黄时,雨天刹车特别容易侧滑,这是轮速传感器脏了或坏了,我见过不少车主自己拆下来用酒精擦干净就好了,省钱又省心。
安全气囊灯常亮别忽视,这关系到碰撞时的保命装置,我遇到过因座椅底下线束松动导致的误报,不过最好还是去4S店用电脑检测,毕竟安全无小事。
胎压监测灯亮时,楼兰的标准冷胎胎压是2.3-2.5bar,我建议随车备个便携胎压计,补完气跑两公里灯就会自动灭,要是还亮就是扎钉子了,得去补胎。
电动驻车制动灯闪烁时,别猛踩油门硬冲,这是驻车没完全释放,我通常会建议再拉一下电子手刹然后松开,或者挂P档重新操作一次就好。
燃油存量灯亮时,油箱里大概还剩8升油,按楼兰的油耗能跑50公里左右,足够找到加油站,不过别等亮灯再加油,容易损伤燃油泵。