
作为上汽通用别克旗下的紧凑型家用轿车,2020款英朗在动力配置上采用了明确的四缸发动机方案,以满足家用市场对平顺性和可靠性的需求。
2020款英朗全系搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机,型号为L2B,属于通用Ecotec发动机家族。该发动机采用铝合金缸盖缸体设计,配合DVVT智能可变气门正时系统,在保证动力输出的同时优化燃油经济性。需要注意的是,此款发动机并非三缸机型,而是传统四缸结构,这一配置在当时的家用轿车市场中较为普遍。
这款1.5L四缸发动机具备多项技术亮点:首先是符合国六排放标准,满足国内环保法规要求;其次采用缸内直喷技术,提升燃油雾化效果;此外,综合工况油耗约为5.9L/100km,处于同级别车型的中等偏上水平。在动力参数方面,其最大功率为113马力(83kW),最大扭矩141牛·米,匹配6速手自一体变速箱,动力输出较为线性,适合日常城市通勤。
相较三缸发动机,四缸结构在运行平顺性上具有天然优势,尤其在怠速和低速行驶时,震动抑制效果更明显。对于家用车用户而言,四缸发动机的可靠性和维修便利性也更符合长期使用需求。2020款英朗选择四缸发动机,体现了厂商对市场需求的精准把握,即通过成熟可靠的动力总成吸引注重实用性的消费者。