元PLUS快充充满电介绍

开了五年电车，见过不少车主纠结快充能不能充满元PLUS，今天就用我的实测经验给大家唠唠～

1️⃣ 快充能不能充满？实测可行但有讲究

根据经验，元PLUS全系支持直流快充充满，不过不同版本时间有差异。430KM版（49.92kWh电池）用70kW快充，从20%到100%大约50分钟；510KM版（60.48kWh电池）80kW快充，充满要65分钟左右。但80%后功率会降，急着走充到80%最划算～

2️⃣ 低温快充会不会拉胯？智能温控是关键

北方车主别担心！我冬天在-15℃试过，元PLUS的电池预加热功能真管用，插上快充10分钟就能激活电池，充电速度基本没打折。直冷散热技术还能避免过热，快充时屏幕显示温度始终稳定在25℃左右，安全感拉满～

3️⃣ 日常充电怎么搭配最省心？老司机的小技巧

紧急补能选快充，30分钟能补200公里，够跑一周通勤；平时在家用7kW慢充，430KM版7小时充满，510KM版8.6小时，晚上睡前插枪，早上满电出发。每月记得一次满充满放校准电池，我这么用两年，续航还能保持95%以上～

4️⃣ 版本怎么选？看需求不花冤枉钱

预算够直接上510KM卓越型，经销商报价14.18万，快充功率最高，还标配HUD和车载冰箱，长途充电时能喝冰饮；预算有限选430KM领先型，11.18万起，快充30分钟到80%，日常通勤完全够用～

最后提醒大家，快充虽方便，但别天天怼满，20%-80%区间循环对电池最好～你们平时充电都用啥方式？评论区聊聊呗～