
最近常被问起极氪001的免费充电是不是真的“永久”,根据多年接触新能源车主的经验,这个权益确实存在,但远不是简单一句“免费”就能概括的。今天就从权益门槛、额度规则到实际使用细节,给大家拆解清楚。
首先要明确,免费充电并非全系标配。根据官方政策,只有顶配YOU版和Ultra+版的首任非营运车主才能享受该权益。这里有两个关键条件:一是“首任车主”,车辆过户后权益自动失效;二是“非营运”,用于网约车等运营用途的车辆无法享受。另外,老车主在2025年3月31日前置换新款极氪001,可继承该权益,但需注意置换时的具体条款。
免费充电额度采用月度划分方式,每月总计1000度电。其中700度限极氪自营极充站使用,剩余300度可用于合作充电站。需要注意的是,额度当月有效,未使用部分不结转至下月。此外,家用充电桩需车主自费安装,免费额度仅适用于公共充电场景,这点很多用户容易混淆。
在实际使用中,极氪自营站的体验相对顺畅,目前已覆盖全国103城900+站点,支持车机无感充电,即车辆接入充电桩后自动降锁、充电完成后自动结算。但合作站的使用需要通过极氪APP筛选带有“可用权益”标识的站点,避免跑空。另外,部分城市自营站密度较低,比如河南多地仅1个站点,可能导致700度自营站额度无法充分使用。合作站的300度权益曾多次延期,建议车主每月初通过APP确认最新政策,避免因政策变动影响使用。
综合来看,极氪001的免费充电权益更适合高频使用公共充电路况的用户。如果日常通勤依赖家用充电桩,选择WE版或ME版可能更具性价比,毕竟顶配车型的指导价(32.98万元)比入门版高出不少。但对于经常长途出行或无固定充电条件的用户,YOU版的免费充电权益确实能节省不少成本。