2023汽车出口排行榜整理

2023年中国汽车出口量突破522万辆，同比增长57%，首次超越日本成为全球汽车出口第一大国，这个数据背后是中国汽车品牌多年深耕海外市场的成果。根据多年经验，中国汽车出口量的快速增长不仅得益于产品性价比优势，更离不开新能源技术突破和全球化布局的加速推进。下面为大家详细整理2023年中国汽车出口排行榜TOP10及各品牌表现。

• 1️⃣奇瑞汽车以92.39万辆的出口量蝉联榜首，同比增长93.7%，这一成绩并非偶然。主力车型瑞虎7、瑞虎5x、欧萌达单车型出口均超10万辆，俄罗斯、南美、中东等高性价比市场贡献显著。作为连续21年中国品牌乘用车出口冠军，奇瑞海外本土化生产加速，探索06等新品快速放量，进一步巩固了其在海外市场的领先地位。

• 2️⃣上汽乘用车（含名爵品牌）以68.5万辆的出口量位居第二，名爵品牌表现尤为突出。主力车型名爵ZS、MG4 EV在欧洲市场认可度高，MG4 EV单车型欧洲销量破13万辆，名爵海外销量为国内的6倍，新能源车型占比显著提升。欧洲、大洋洲等发达国家市场的拓展，以及智能驾驶技术的应用，助力上汽乘用车在高端市场站稳脚跟。

• 3️⃣特斯拉中国以34.4万辆的出口量排名第三，主力车型Model Y和Model 3凭借上海超级工厂的产能优势，实现全球辐射。其市场布局聚焦欧洲、亚太地区高端新能源市场，出口增速稳定，成为中国新能源汽车出口的重要力量。

• 4️⃣吉利汽车出口量达27.41万辆，同比增长约55%，主力车型领克系列、博越在东南亚、俄罗斯市场表现优异。领克品牌通过本地化营销吸引年轻用户，在欧洲市场逐步打开局面，燃油车仍是其出口主力，但新能源车型占比正逐步提升。

• 5️⃣长城汽车出口量26.77万辆，皮卡占出口量40%，主力车型哈弗H6、长城炮在中东、南美等地区深耕细分市场。哈弗系列在中东市占率持续攀升，皮卡产品凭借耐用性和高性价比，获得海外用户青睐。

• 6️⃣比亚迪出口量24.27万辆，同比增长334.2%，增速亮眼。主力车型宋PLUS DM-i、海鸥纯电车型占比超80%，市场布局覆盖欧洲、东南亚、澳洲。刀片电池通过欧盟严苛认证，海外售价对标BBA，成为新能源技术出海的标杆品牌。

• 7️⃣长安汽车出口量19.85万辆，主力车型CS系列SUV、UNI系列在中东、东南亚市场并行燃油车与新能源车型，凭借产品多样化满足不同市场需求。

• 8️⃣上汽通用五菱出口量18.49万辆，凭借宏光MINIEV等车型在海外市场的性价比优势，在东南亚等地区收获大量用户；悦达起亚出口量8.68万辆，依托合资品牌优势，在海外市场保持稳定表现。

从热门出口市场来看，俄罗斯年进口中国车超90万辆，奇瑞、哈弗最受欢迎；比利时作为新能源车中转枢纽，进口量达21.7万辆；墨西哥市场则成为中国车企本地化建厂辐射北美的重要据点。中国汽车出口已从传统燃油车为主转向新能源与燃油车并行，海外市场布局从发展中国家向发达国家延伸，技术输出成为新的增长点。